近日AG龙虎斗，俄罗斯地舆学会和国防部第三阶段勘测阿尔西布航路的探险行动还是运行。

这次步履，长入探险队将搜索在雅库有意区阿尔西布航路上还是坠毁飞机，并寻找其他失散的飞机。笔据记录，二战本事苏联空军一架A-20“波士顿”轰炸机在布雅库有意区奥妙坠毁，档案中对于机构成员的信息格外少。只肤浅记录了机长和机枪手丧生，领航员跳伞逃生而避免于难。至于这架飞机的航行时辰和任务磋议王人莫得任何记录。

本文为“俄罗斯古迹”官方账号发布的拜访著作，本东谈主翻译并剪辑给公共共享。

通过《租出法案》，苏联空军获取了深广好意思国制造的A-20轰炸机。苏联空军合计A-20是一款性能可靠的多用途飞机，不错饰演中型轰炸机、重型抨击机、夜间往复机和鱼雷轰炸机等变装。该机在朔方舰队航行员中获取了邃密的声誉，不仅是因为邃密的航行性能，还因为它有不错加温的驾驶舱和茅厕。那时朔方舰队的航行员驾驶A-20，挂载各式水雷和鱼雷参加往复。

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A-20G性能参数：

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制造商：谈格拉斯飞机公司首席辩论师：约翰·诺斯罗普、爱德华·海涅曼首飞日历：1939年8月17日坐蓐时辰：1939年10月～1944年9月总产量：7478架

A-20接管全金属上单翼布局，接管前三点起落架，这么的辩论在那时格外罕见。机头前部不错更换，用来改装成抨击机或轰炸机。A-20G配备两台1600马力的莱特R-2600-23发动机，机组2～3东谈主。相通为航行员、领航员和机枪手，笔据任务不同，决定是否配备领航员。最高航行速率520千米/小时，巡航速率390千米/小时，升限7200米。可挂载炸弹1200千克。

1943年，A-20G运行经阿拉斯加和伊朗飞抵苏联。1943年，苏聚会收了1360架各式型号的A-20，1944年接管了743架，1945年只接管了1架，这些好意思国飞机一直在苏联戎行中入伍到1953年。

苏聚会收的前250架A-20在机头上嘱托了四门M1型20mm机炮（各备弹60发）和两挺勃朗宁M2型12.7mm机枪（各备弹500发），随后的A-20改为六挺勃朗宁M2机枪。机构成员只消两东谈主，即航行员和机枪手。看成老套刀兵，该机配备了马丁阻滞式炮塔和两挺勃朗宁M2机枪，每挺机枪备弹400发。在机枪手地板上还安设了另一挺勃朗宁M2机枪，用于对下方射击。这种配备九挺勃朗宁M2机枪的刀兵样式，成为后续A-20的规范建立。

1943年4月18日，一架编号为13662的A-20B轰炸机在恶劣天气条目下，从塞姆昌飞往雅库茨克的途中，在雅库特的莫姆斯地区坠毁。

在飞机坠毁之前AG龙虎斗，领航员德罗博坚科中尉跳伞逃生，航行员切列德尼琴科·雅科夫·雅科夫列维奇中尉（如图）和机枪手兼无线电操作员日廷·伊万·雅科夫列维奇丧生。他们被下葬在坠机方位隔壁，自后移葬到雅库特莫姆斯基区萨西尔村的坟场。

坠机方位距离萨西尔村18千米，集会切尔斯基山峰。探险队乘坐米-26重型直升机从空中不错明晰看到A-20B的颓残，然而，这架输送了探险队通盘物质的直升机无法在坠机方位隔壁坠毁，只可在稍远的一派河滩地着陆。

直升机降落伍，探险队运行卸下了成立营地的各式物质：帐篷、厨房、食物、燃料、链锯、千斤顶、绞车、刀兵和弹药。

此外还有一辆牵引拖车的全地形车，以及一辆配备重大轮胎的全地形车，这么或者干涉池沼地。

营地很快就建立起来了，探险队与总部取得联系，暗意他们将尽快完成对坠机方位的勘测使命。探险队员领有丰富的郊外生涯提醒，不到一个小时就准备好晚餐。

商酌到坠机方位有好多树木，并不符合直升机降落。即便莫得树木，当地也处于池沼地带，千里重的直升契机堕入其中难以脱困。

夜间，同业的俄罗斯舟师陆战队崇拜申饬，保护探险队的安全。第二天一早，米-26直升机升起，载着探险队员飞往集会坠机方位并降落收效。

探险队凭借两辆全地形车干涉池沼地带，找到通往坠机方位的安全谈路。

探险队笃定坠机方位的准确坐标，并阐明颓残的保存景色。通过颓残上的象征，与历史记录进行对照和补充。

螺旋桨上的象征标明，这个螺旋桨是1942年坐蓐的。

探险队将飞机颓残进行聚拢，避免洒落的颓残被植物掩盖，失去了记忆碑的象征意旨。